События в мире и России

  Яндекс картинки В связи с последними событиями увеличения ледокольного флота России мы идем опережающими темпами по продлению навигации в этом не простом регионе. Навигация раньше была всего от двух до четырех месяцев, теперь она увеличится. Этому будет и способствовать развитие добычи полезных ископаемых на шельфе. Мир стоит в тупике и куда идти не кто не знает и не может спрогнозировать. раньше все были в эйфории от космоса, но когда все поняли,что направление без перспективное на ближайшее будущие его по большому счету забросили. Дальше развал СССР, американцы наращивают свое присутствие в мире по сути становясь полицейским государством. Но, все когда то кончается и США надорвались с этой ролью. Мир на столько стал не туда не сюда, кризис, нужно как то из него выходить. А как всегда выходили из кризисов? Войнами, именно войнами. Вот и штаты во всем мире хотят устроить хаос, поджечь его. Когда все будет пылать и морские пути будут не безопасны для судоходства как раз северный м...

  ... и наращивает свой экономический вес. В то время как в большинстве стран мира экономика в 2020 году падает, Китай показывает экономический рост. Это означает, что доля Китая в мировой экономике (и без того большая) по итогам года неизбежно вырастет. Можно проиллюстрировать это на примере такого инвестиционного товара, как тяжёлые* грузовые автомобили. 87% мирового рынка тяжёлых грузовиков в 2019 году было сосредоточено всего в 15-ти странах. Сейчас известны данные по этим странам за первые три квартала 2020 года. Что обращает на себя внимание? Во-первых, мировой рынок грузовиков за 9 месяцев 2020 года не упал (вопреки ожиданиям), а вырос на  4% . Более того, в 3 квартале рост ускорился до  +33% . Это даёт уверенность в том, что рост сохранится и по итогам года в целом. Во-вторых, весь этот рост происходит благодаря одной стране - Китаю. За 9 месяцев рынок этой страны вырос на  39% , в то время как рынки всех остальных стран сок...

  Наверное ни для кого из моих подписчиков не секрет, что наша компания занимается системами промышленного освещения. Преимущественно мы работаем в Центральном Федеральном Округе, но бывает принимаем участие и в проектировании систем освещения и в Северо-Западном Округе и в Дальневосточном и в других округах. У нас есть проекты и в Магадане и в Анадыре и в Южно-Сахалинске и в Иркутске и в Архангельске и в Челябинске. Ключевой вопрос - как мы попадем в эти проекты? - а очень просто - мы сотрудничаем с проектными институтами, которые в свою очередь получают подряды на проектирование крупных объектов. Плюс существуют агрегаторы инвестпроектов, такие как Агроинвестор или B2B Global. Естественно в своей профессиональной деятельности мы имеем доступ к платным подпискам и получаем информацию на самых ранних стадиях. Что интересно ... мы принимаем участие в проектах, за которые люди реально платят деньги, а значит намерения у них самые что ни на есть серьезные, и соответственно через нас п...

  Фото: nord-stream2.com / Axel Schmidt Доброго времени суток уважаемые читатели канала! С приближением зимы и холодов по всему миру заметно растет спрос на энергоресурсы.  Строительство трубопровода «Северный поток – 2» могло быть уже завершено, если бы у Европы было хоть сколько-нибудь политической воли и самостоятельности, однако имеет то, что имеем. Перед введением очередного пакета санкций со стороны США против «СП-2», российский трубоукладчик  «Академик Черский» вышел из немецкого порта Мукран  и направился к побережью Калининграда для проведения испытаний установленного оборудования:  систем динамического и якорного позиционирования, позволяющих придерживаться точного курса. Именно это оборудование является обязательным для проведения работа у побережья ФРГ, где глубина не превышает 20 метров. Согласно данным порталов  Marinetraffic  и  Vesselfinder , в ближайшие дни  (27-28 октября)   в порт Мукран, где находится логистический це...

  Наконец-то руки  государственного капитализма  добрались и до портовой инфраструктуры. Если честно, я уже несколько месяцев ждал, когда это произойдет, ведь портовые мощности являются критически важной инфраструктурой, которая требует пристальное внимание государства. В настоящий  момент порты   (а, особенно,   морские порты ) находятся в хаотичном состоянии. Имеется куча юридических лиц, куча форм собственности. Когда начинаешь разбираться во всем этом, то можно легко запутаться. И вот правительство начинает масштабную реформу портовой инфраструктуры. Но обо всем по порядку # россия   # политика   # экономика # транспорт   # белоусов Андрей Белоусов В правительстве за транспортную отрасль отвечает первый вице-премьер  Андрей Белоусов . В предыдущие месяцы  Белоусов  был занят решением вопросов железнодорожной инфраструктуры. Так, кризисные явления создали предпосылки к срыву инвестиционной программы  РЖД . А, следовател...