События в мире и России

Что-то подобное, возможно мною и приукрашенное слегка, пишут многие комментаторы под статьями. Где описывается открытие какого-либо производства в России. Или увеличивается локализация иностранного производителя на нашей территории. И наблюдая за тем, как в нашей стране, то там, то «сям» начинает строиться очередное производство, я как то неловко себя чувствую. Ну как так-то? Почему у некоторых людей глаза на затылке, поближе к филейной части расположены? Видимо они на них часто сидят, вот и зрение плохое. А раз зрение плохое, то слух становится более острый, и они начинают каждый «пшик» слышать и выдавать его за действительность. Других объяснений у меня просто нет. А сегодня хочу рассказать о том, что в нашей стране будет создан очередной завод на площадке «Алабушево». Где будет налажена разработка и производство холодильного оборудования для промышленного использования. Фото © technomoscow.ru Этот проект направлен на полную замену импортных аналогов холодильного обор

=== Бульдозер Четра Т-40, 2010 год === В 2008 году на Чебоксарском заводе промышленных тракторов (ЧЗПТ - Промтрактор) был разработан и запущен в производство новый гусеничный трактор тягового класса 40.0, получивший заводской индекс «Т-40». При проектировании трактора Т-40 конструкторами Промтрактора были выполнены следующие основные принципы: максимальная унификация с другими моделями, модульность конструкции, лёгкость в управлении и комфортные условия труда оператора, а также лёгкость в обслуживании и ремонте. === Бульдозер Четра Т-40 в работе === Бульдозер Четра Т-40, эксплуатационной массой 70 тонн, предназначен для работы в золотодобывающей промышленности, а также в угледобывающей промышленности . На трактор Т-40 установили дизельный рядный шестицилиндровый двигатель Камминз QSK-19 с турбонаддувом, промежуточным охлаждением воздуха и предпусковым подогревателем. Объём двигателя составляет 19 литров, номинальная мощность – 660 лошадиных сил. Удельн

Не только по объёму рынка грузовиков, но и по ВВП.  Стали известны результаты мая по европейским рынкам тяжёлых грузовиков. Выход России на первое место, случившийся ещё в апреле, подтверждается.  За последние 12 месяцев (по май включительно) в России продано  61,1 тыс. тяжёлых грузовиков, а в Германии только  56,2 тыс. Напомню, что в 2002-2014 годах Россия долго удерживала лидерство, которое уступила в 2015 году.  Заметьте, Россия опережает Германию не за счёт более быстрого роста, а за счёт более медленного падения.  Нечто похожее может произойти и с ВВП. Выступая в июне в Госдуме, Эльвира Набиуллина сообщила, что экономика России по прогнозам ЦБ, упадёт на  4-6%  в 2020 году, в то время как мировая экономика упадёт на  6-7,5% .  (источник: слайд из презентации Эльвиры Набиуллиной).  Это означает, что таким образом может быть достигнута цель, поставленная президентом Путиным (рост экономики России должен быть выше среднемирового).  Может быть выполнена

Регулярными рейсами с Камчатки по Северному морскому пути Лихтеровоз «Севморпуть» / Фото правительства Камчатского края Есть в распоряжении России судно, аналогов которому в мире не существует. Это  лихтеровоз "Севморпуть"  - единственный в мире сухогруз на атомном ходу. О нем мы писали уже не раз, поэтому долго останавливаться на характеристиках не будем. Скажем только, что построили его уже под конец советской эпохи и долгие годы применения ему не находилось. Те задачи, под которые он проектировался, исчезли. Эффективность его для новых задач была ограниченна. Несколько лет назад "Севморпуть" остановил реакторную установку, готовясь к финальной точке в своей истории. Но в этот момент ветер поменялся, и судно решили реанимировать. После ремонта его запустили снова. В последние годы лихтеровоз использовали в основном военные для доставки грузов на острова Северного Ледовитого океана, где Россия сейчас отстраивает базы и военные городки, вос

Компания "Новатэк" продолжает возводить Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений. Все мы знаем, что Новатэк неразрывно связан со сжиженным природным газом, соответственно и этот центр - одно из звеньев производственной цепочки. Из открытых источников ЦСКМС (сокращение от Центр строительства и далее по тексту ...) это часть проекта "Арктик СПГ-2", задача которого производить плавучие модули завода по сжижению газа. Начали строить в 2017-м году. К концу 2020-го планируют сдать в эксплуатацию, и это уже с учетом задержки из-за пандемии. Из открытых источников Что примечательно, сейчас на строительной площадке трудится около 10 тыс рабочих., то есть уже на этапе строительства было обеспечено 10 тыс рабочих мест. Всего же после запуска планируется создание 15 тыс рабочих мест. Это очень очень круто, особенно для Мурманской области. Вообще по сути строят завод по производству заводов СПГ, тут будет три участка - два сухих дока, в ко

Совсем недавно я  писал  про производителя почвообрабатывающей техники из Алтайского края VELES. Где описывал как данный производитель вырос с небольшого предприятия, которое производило всего около 12 дисковых борон в месяц, до 120 чуть более чем за пять лет. При этом численность персонала выросла в 2,7 раза. И всё благодаря развитию предприятия на основе принципов бережливого производства и включению в этот процесс непосредственно самого директора предприятия. Фото для иллюстрации © veles-agro.com В этом году данный производитель дополнительно участвовал в национальном проекте по повышению производительности труда и поддержки занятости. Показав не менее выдающиеся результаты по прошествии полугода работы с экспертами ФЦК и РЦК Алтайского края. Но сегодня я хотел бы рассказать про то, что у этого производителя производство работает в сверхнапряжённом режиме, можно сказать, что перешли на работу круглосуточную. Так как спрос на почвообрабатывающую технику вырос неимовер

Добрый день, уважаемые читатели! Россия известна всему миру в первую очередь своими размерами и природными ресурсами. Экономика по большому счету держится на сырье и переработке, поэтому сегодня я собрал список крупных заводов, которые будут работать в сырьевой сфере. Начнем с самого дешевого проекта, и дойдем до самого дорогого: 1. Судостроительный комплекс "Звезда" Данный объект назван крупнейшей верфью в России, способной выпускать все виды морских судов и платформ для добычи нефти. Строительство ведется на Дальнем востоке, в Приморском крае, бухта Большой Камень. Проект назван стратегически важным и реализуется по поручению президента. Стоимость - 121 млрд рублей 2. Судоверфь Новатэк (ЦСКМС, или Кольская верфь) Данная верфь является специализированным "плавучим заводом", строится в Мурманской области, рядом с селом Белокаменка. Уже в 2019 году руководство верфи предложило Росатому ускорить строительство их атомного ледокола. 25 апреля н