Железные люди Кто столетиями помогал стране расти и осваивать Север

 Кто столетиями помогал стране расти и осваивать Север



Фото: Павел Лисицын/РИА Новости

Доля металлургии в российском ВВП около 5 процентов. Однако, это одна из ключевых отраслей, от которой зависят промышленность, строительство и топливно-энергетический комплекс, которые в сумме дают 58 процентов экономики. Для нашей страны металлургия — это заводы Урала, гигантские стройки первых пятилеток и освоение Севера. Насколько вы знакомы с деятельностью российских сталеваров? Выясните с помощью теста «Ленты.ру».

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Самый мощный в России: гусеничный трактор производства Ростовского завода на выставке в Москве

Изображение
  === Гусеничный трактор РСМ-3575 на выставке "Агросалон-2020" === Российский машиностроительный завод «Ростсельмаш» представил на международной выставке «Агросалон-2020», которая проходит с 6 по 9 октября 2020 года в Москве, тяжёлый гусеничный трактор серии «ДТ». Этот трактор модели  РСМ-3575 ДТ ( Дельта Трак ), серийное производство которого начнётся в январе 2021 года в городе Ростов-на-Дону, является  самым мощным гусеничным трактором российского производства. Дизельный двигатель Камминз QSX15 и его внешние характеристики === Гусеничный трактор РСМ-3575 имеет шарнирно-сочленённую конструкцию (угол сочленения составляет 33 градуса) и оснащаются дизельным шестицилиндровым двигателем  Камминз QSX-15 , с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха. Объём двигателя составляет 15 литров, номинальная мощность – 580 лошадиных сил при 1800 об/мин, максимальный крутящий момент – 2542 Нм при 1400 об/мин (запас крутящего момента – 40%). --- Трансмиссия трак...
Далее...

Закат Атомной Энергетики отменяется. Теперь даже Польша решила строить АЭС...

Изображение
  Губительные последствия техногенных аварий на АЭС очевидны на примере аварий, произошедших в разные годы на "Чернобольской АЭС", АЭС "Фукусима-1" и АЭС "Три-Майл-Айленд". А ведь когда-то японцы в ходе приезда нашей делегации учёных в 1990-х годах заявляли, что в Японии авария на АЭС невозможна в принципе. Такие заявления как раз-таки прозвучали на злополучной АЭС "Фукусима-1". Очевидно, что любой вид атомной энергетики потенциально опасен настолько, насколько сама эта энергетика потенциально выгодна и перспективна. "Нововоронежская АЭС" (Россия) Освоение безопасной эксплуатации атомный энергетики – это первое, о чём нужно думать, сооружая очередную АЭС. "Атом" не прощает отклонений от норм, оплошностей, халатности или высокомерия на примере Японии. После аварии на "Фукусиме-1" антиядерные настроения в обществе усилились настолько, что в Европе ускорился вывод из эксплуатации ряда АЭС, а Япония практически отказалас...
Далее...

Стройка века: как модернизация БАМа и Транссиба повлияет на экономику России

Изображение
Провозную способность магистралей увеличат на 75% к 2025 году Япония планирует отправить по транспортному коридору Транссиба несколько «пилотных» контейнерных поездов со своими грузами в Европу. Они тронутся в путь в ноябре-декабре,  сообщает  YahooNewsJapan. Для Токио это примерно в два раза быстрее, чем по морю через Суэцкий канал, а вся инфраструктура двух магистралей — Транссиба и БАМа — сейчас активно модернизируется. К 2025 году провозную способность железных дорог в восточном направлении планируют увеличить на 75% — до 210 млн т. Как это повлияет на экономику России — в материале «Известий». Азия — Европа Модернизация БАМа и Транссиба пройдет в три этапа. На первом их суммарная провозная способность в 2020 году должна увеличиться на 66,8 млн т к уровню 2012 года — до 124,9 млн т. На втором — до 180 млн т к 2024 году, на третьем — до 210 млн т к 2025-му. Интерес к Транссибу активно проявляет японский бизнес. 18 ноября из порта Владивостока отправился первый полносоставны...
Далее...